VEHICLE

Chill CARS｜ゆとりを感じさせる、斬新なデザインのミニバン型クーペ。

『カーサブルータス』2022年4月号より

March 12, 2022 | Vehicle, Design | Chill CARS | photo_Futoshi Osako text_Izuru Endo illustration_Daijiro Ohara

クルマはおおむね、何らかのコンセプトに沿って誕生する。ミニバンなら人や荷物をたくさん載せられること、スポーツカーなら俊敏にカーブを曲がること、などである。

ルノー　アヴァンタイム

しかし、2001年に〈ルノー〉が発売した《アヴァンタイム》は、それまで存在した、あまたのコンセプトのどれにも属さないクルマとして、大いに注目を浴びた。

それは、《アヴァンタイム》が “ミニバン型クーペ” という前代未聞のコンセプトで開発されたからである。背が高く塊り感があるフォルムは、ベース車のミニバン《エスパス》をトレースしていたが、色違いのルーフ、円柱を切り出したようなリアウィンドウ、ピラーレス構造のサイドウィンドウなど《アヴァンタイム》は、外観も前代未聞とも言えるほどに個性的だった。

車内では、3列シート分の室内空間に、2列しかシートを設置しておらず、ラゲッジルームの実用性も、あまり考慮されていなかった。当時のミニバンとしては大きめの車体に、贅沢な空間づくりがされていたのである。排気量が大きいクーペながら、走りも、ゆったりとした印象だった。

このように、《アヴァンタイム》のコンセプトは確かに難解だった。しかし根底には、 “ゆとり” という言葉が流れているのを感じる。とかく効率化が叫ばれ、時間に追われている昨今、全体的に余裕を感じさせる《アヴァンタイム》は、登場から20年以上経った今こそ、見直されるべきなのかもしれない。